一文字ハンドルにカスタムしてのサイドビューですが、

このままでも素敵だと自分を納得させる反面、リア側にもう少しボリュームが欲しいかなと考えだしました。
そこで行きついたのが、グラブバーの装着です。250TRは純正ではグラブバーがありませんので、社外品を調べてみるとハリケーン製やゴールドメダル製のものがあり、琴線に触れました。
しかし、それぞれ一長一短ですし、元よりフレームに手が加わっている筆者のTRにすんなり付くかどうかは購入しないとわかりません。
困ったな・・と、ふと辺りを見渡すと・・

SRがありました。物は試しに、SRのグラブバーを付けてみましょう。
幅はほぼ合いますね。

おそるおそる・・

仮止め。

うーん、やはり後ろに出っ張ってるか、シートの問題かな?真後ろより。

まだ見れるか。

やはりフェンダーを支える細いループと重複してやかましいかな?元よりそう思ったからこそ、フレームのループをシートで隠したわけですしね。
ということで総括ですが、TRにSRのグラブバーは、ポン付けはできませんが、それほど手間取ることなく付きそうではあります。
しかし、TRには少し大きく見えるかもしれません。なんやかんや言っても、SRは400ccですしね。
なんにせよ、こうして思考を巡らせトライアンドエラーを繰り返すことこそが楽しいdです。
カワサキ 250TR カスタム SR用グラブバーとの互換性の確認
250TR雑記録

