SR400 カスタム 初期型ダブルディスクについて考察

HITOSHI製作所 SR400 SR400雑記録

筆者の希望の念能力系統は放出系です。素直にかめはめ波が撃ちたいのです。

あとはオーラをSRの推進力に変えたり、転倒しそうになった瞬間に「堅」と「周」をしてSRごと護りたいです。

厨二病ですね。苦笑

今回は筆者のSRのディスクについてお話いたします。

SRのディスクはこちら↓
HITOSHI製作所 SR400

SRの初期型ディスクに、キャリパーも初期型のリビルド品です。

これが二枚ついています。
HITOSHI製作所 SR400

ダブルディスクシステムを搭載しています。

この仕様にする際、ディスクがなかなか見つからなくてヤフオクで長い時間をかけて探しだしました。

絶対数が少ないという問題の他にもう一つ、それは2型までのフォークである必要がるということです。

筆者のSRは三型のため、純正でディスクブレーキなのですが、フォークの形状がⅡ型以前とは異なり、ダブルディスクシステムを搭載できないのです。

これは意外と知られてない盲点です。

運良くバイクショップに二型のSRがあったため、それと交換して事なきを得、見事ダブルディスクの実現に至ったのです。

まあお値段にはなかなか泣かされましたが、ダブルの迫力は筆舌に尽くし難いかっこよさで、やっててよかった公文式です。笑

旧型のディスクのため制動性は高くはないですが、車検基準は満たしていますし、安全運転でカバーします。

現在は三型以降のフォークでダブルにするにはなかなか厳しい状況ですが、どのディスクを使うにしろダブルにすることはガンダムOOで例えるなら、ツインドライブを搭載したダブルオーライザーになるようなものなので、3型以降のフォークに対応したハブなどの開発が進むといいですね。

※2013年1月14日 整備備記録より転記、加筆修正。

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