SR400 カスタム SR500 レプリカハンドルと純正ミラー換装

SR400 カスタム SR400雑記録

外装を純正にした筆者のSR。

そうなってくると、絞りハンドルやZⅡタイプミラーも絶縁したショップのお気に入り品なものですから、もう交換したいのなんの。いつもの嫌悪感がふつふつと沸き起こってきました。

ハンドルとミラーを純正に戻そうと決意しては即行動、かねてから気になっていたSR500のレプリカハンドルと初期型SRの純正ミラーを入手しました。
SR400 カスタム
ヤマハのサイトで品番を調べればまだ正規品が出ているにも関わらず、なぜかヤフオクで高く売られている始末。

しっかり調べて無駄金を消費しないようにしないといけませんね。

では換装です。
絞りハンドルと比べると、このような感じです。
SR400 カスタム
多くの箇所でだいぶ異なった印象を受けます。やはり私は「不良」が好きではないようです。

恒例の、やかんのお湯でグリップを温めて付け外し作戦を経て・・
SR400 カスタム
完成画像です。
SR400 カスタム
やはり思い描いていた通り、純然たる普通のSRです(笑)

ブレーキマスターはカワサキZタイプのものにて正ネジのため、ミラーアダプターをかましての装着です。このマスターも考えものですね。
SR400 カスタム
ミラーの調整はしやすく、バックがばっちり見えます。
SR400 カスタム
ハンドルが変わるとライディングポジションが大幅に変更されるため、乗り味の変化が楽しみでなりません。

思い立ったらやらないと気が済まない、満足のいく結果となりました。

※2018年10月21日の整備記録より転記および加筆修正。

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